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起重机械的液压油的使用要求

发布时间 :2016-11-21 10:20:25  来源 :  作者 :

        1 、恰当的粘度 。黏度是起重机械液压体系需要思考的主要因素之一 。粘度是油液活动性能目标 ,表明了油液活动时分子间磨擦阻力的巨细 ,粘度过大会添加管路中本地图像的输送阻力 ,工作进程中能量丢失添加 ,主机空载丢失加大 ,温添加,在主泵吸油端也许呈现"空穴"景象 ;粘度过小则不能确保机械部分杰出的光滑条件 ,加重零部件的磨损 ,且体系走漏添加 ,引起泵的容积功率下降 。
        2 、杰出的粘温特性 。粘温性是指油液粘度随温度升降而改变的程度 ,通常用粘温指数表明 。
粘温指数越大 ,工作中油液粘度随温度添加下降越小 ,然后体系的内走漏不致过大 。工程机械的工作工况通常较为恶劣 ,工作进程中 ,体系的油温随负载及环境温度而改变 ,故粘温指数不得低于90 。
        3 、杰出的抗氧化性和水解安定性 。通常液压油的工作温度最好在30℃~80℃间 ,因为液压油
的寿数和工作温度密切相关 。当油温超过60℃以上后 ,每添加8℃ ,油的使用寿数就折半 。这即是说 ,在90℃时油的寿数是60℃时的寿数10%左右 ,其因素即是氧化 。在大气压力下 ,每升油都富含稍小于0.1升的空气 。事实上 ,氧气老是存在 ,它和油中的碳氢化合物进行反响 ,使油慢慢氧化 ,油的颜色变黑 ,其粘度上升 。最终氧化物不再溶解在油中 ,而是以一个棕色粘液层沉积在体系某处 。这将构成阀门粘结 ,滚珠轴承阀芯和液压泵活塞等的摩擦添加 ,一起氧化发作腐蚀酸液对各液压元件损坏 。氧化进程开端慢慢地进行 ,到某期间后 ,氧化速度俄然上升,粘度俄然添加 。其成果致使工作油温添加 ,氧化进程更快 ,当氧化沉积、粘度高以及所累积的酸液堆集到必定极限时 ,将对全部体系构成丧命损坏 。然后使整机构成丧命性损害 。
        4 、抗燃性和剪切安定性。为改进油液的粘度指数 ,油液中通常加入聚甲基丙烯酸酯 、聚异丁
烯等高分子聚合物 ,这些物质分子链较长 ,在流经液压元件的狭缝时 ,遭到很大的剪切效果 ,通常会使分子断链 ,使油液的粘温特性下降 。起重机械工作时 ,换向阀的频频换向 ,节省元件的节省等都要求液压油有较强的抗剪切能力 。
        5 、与密封材料 、环境的相容性 。液压油会使与其触摸的密封元件发作溶胀 、软化 、硬化等 ,
使密封材料失掉密封效果 。液压体系因为走漏 、密封失效等因素 ,致使液压油流出 ,假如液压油与环境不相容 ,将会对环境构成污染 。
        6、杰出的抗磨性及光滑性 。目的在于下降机械磨擦 ,确保主机的使用寿数 。
        7 、抗燃性好 。液压油应有较高的闪点 、着火点和自燃点 。

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